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安阳油罐车油气回收检测资质来电洽谈「德航特检」

来源:德航特检 更新时间:2024-04-17 06:59:07

以下是安阳油罐车油气回收检测资质来电洽谈「德航特检」的详细介绍内容:

安阳油罐车油气回收检测资质来电洽谈「德航特检」 [德航特检)f9306fe]"内容:油气回收的重要意义​几种油气回收技术的优缺点有哪些​气液比检测的目的、时间、措施以及步骤油气回收的重要意义

     什么是油气回收?加油站油气回收,是指在装卸气油和给车辆加油的过程中,将挥发的气油油气收集起来,减少油气污染,达到回收利用的目的。

      为什么要进行油气回收?1.油气污染空气和水资源;2.伤害人身健康、引发多种疾病;3.油气会增加发生火灾和暴炸危险性;4.油气的存在会降低油品质量技术指标,增大油量损耗和经济损失。

      加油站油气回收检测包含加油机油气回收装置的气密性、液阻和气液比。上述三项指标只要有一项不达到标准,就说明油气回收装置、系统不达标,需要进行检修或者更换。

​几种油气回收技术的优缺点有哪些

1、吸附法

优点:吸附法可以达到较高的处理效率;排放浓度低,可达到很低的值。

      缺点:工艺复杂,需要二次处理;吸附床容易产生高温热点,存在安全隐患;三易使活性炭失活,活性炭失活后存在二次污染问题;

2、吸收法

优点:工艺简单,投资成本低。

缺点:回收率太低,一般只能达到80%左右,无法达到现行;设备占地空间大;能耗高;吸收剂消耗较大,需不断补充;压力降太大,达5000帕左右。

3、冷凝法

优点:工艺原理简单;可直观的看到液态的回收油品;安全性高;自动化水平高 。

      缺点:单一冷凝法要达标需要降到很低的温度 。

5、膜分离法

优点:技术先进,工艺相对简单;排放浓度低,回收率高。

缺点:投资大;膜尚未能实现国产化,价格昂贵,而且膜寿命短;膜分离装置要求稳流、稳压气体,操作要求高;膜在油气浓度低、空气量大的情况下,易产生放电层,有安全隐患。

​气液比检测的目的、时间、措施以及步骤

测试目的:检测油气回收系统运行的效果,即测试回收的气体体积和加出油的体积比。

测试时间:加油站安装完油气回收系统之后,油站运营之前;也用在加油站运营后的检测。

措施:一旦系统检测不合格,即需要找出故障点进行纠正,然后再重新测试,直到合格为止。

测试步骤:

(1)读取鲁茨表初始值,并在《A/L比测试记录表》中记录。

(2)将油气回气接口接至油枪。往容器内匀速打油,至28L左右停止,在《A/L比测试记录表》中记录加油量值。在《A/L比测试记录表》记录鲁茨表结束值,按《A/L比测试记录表》样例进行相关计算填写测试结果,如果不合格,需要检查相关管线,还可用油枪上的微调阀进行调节,重新测试,直到合格为止。

注:每条油气回收枪都必须检测。

以上信息由专业从事油罐车油气回收检测资质的德航特检于2024/4/17 6:59:07发布

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