抗层状撕裂钢板有Z15、Z25、Z35三个级别。通常采用板厚方向拉伸试验所得断面收缩率ψ的大小来评价钢板的Z向性能，并且根据ψ的大小制定Z向钢的性能指标，其标识方法是在原钢种牌号的后面加上ZxX。例如某抗层状撕裂建筑用钢Q345钢板，其标识为Q345GJ-Z15,这里在屈服点数值后面的GJ是高层建筑的汉语拼音的首字母，代表高层建筑用钢，而Z15表示々值大于15%。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。
耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染，属于节能减排推广技术。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到很大程度的发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。采用焊接连接的钢结构中，当钢板厚度不小于40mm且承受沿板厚度方向的拉力时，为避免焊接时产生层状撕裂，需采用抗层状撕裂的钢材（通常简称为“Z向钢”）。
当高建钢冷轧出现宽展的现象时，我们可以通过调整张力，来解决这个问题。当机组张力不满足工艺需求调整量时，会出现宽展问题。根据可逆式冷轧轧制工艺要求，张力设定随道次增加逐渐减少。为此，优化中间道次的前后张力差值，带钢卷取时以不产生卷取层间滑动为原则，适当提高中间道次的张力值，可以在很大程度上减少宽展量。各种各样的机械中凡是有相对运动的工件问，皆会产生各种类型的磨损，都会有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨钢，这方面的例子则不胜枚举。
在现实用途中，我们都会遇见高建钢冷轧宽展的情况，我们可以通过减少轧制道次，来解决这个问题。一般情况下，轧制过程中压下量愈大，宽展量愈大；中国生产的Z向钢板的标志是在母级钢钢号后面加上Z向钢板等级标志Z15、Z25、Z35。相应的，轧制道次愈多，道次压下量愈小，宽展量愈小。在总压下量一定的前提下，轧制道次愈多，总体宽展量愈大，为此，应优化轧制规程，减少轧制道次。
其实影响高建钢冷轧宽展的因素有很多，而相应的解决措施也不是只有降低摩擦力,小辊径轧辊轧制,调整张力以及减少轧制道次来解决的，随着时代的发展，我们在钢板制作上的技术也会越来越有提升，尽量避免让高建钢冷轧生产中出现问题。我厂专注于生产中厚板,风塔板,Z向钢,高建钢,桥梁板，欢迎有需要的朋友致电。根据钢中硫含量和钢板厚度方向断面收缩率如值之间的对应关系，抗层状撕裂钢通常分为3个级别：硫<。
以上信息由专业从事高强度Z向钢的河南恒腾钢铁于2024/4/26 8:18:29发布
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