除此之外,车厢滑板自身润滑抗冲击,具有高耐磨性和低磨擦系数,防止物料流动受阻,具有憎水性,就是不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在车厢底板上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起;高酸碱物料的运输车辆安装车厢滑板后,可有效降低物料对车辆的腐蚀,提高车厢板的使用寿命,大大降低使用成本,提高车辆使用效率。
抗冲击性能。高分子车底衬板的抗冲强度和分子量有关,分子量低于200万时,随分子量增长,冲击强度,在200万左右达到一峰值,这时峰后,分子量再升高冲击强度反而会下降。磨擦系数低。高分子车底衬板非常耐磨,而且磨擦系数低、自润滑性良好,是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。耐化学腐蚀性。高分子车底衬板具有耐化学腐蚀特性,除浓、外,它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀。
对于运载易粘货物运输车队,车底滑板是正确的选择,这种不沾土车底滑板- -次安装可多年使用。车底滑板用的塑料也区分为泛用性塑料及工程塑料,主要是用途的广泛性来界定,如PE、PP价格便宜, 可用在多种不同型态的机器上生产。工程塑料则价格较昂贵,但原料稳性及物理物性均好很多,-般而言, 其同时具 有刚性与韧性两种特性。
车底滑板实际使用防粘效果好,铺设了新型高分子材料做成的滑板之后,即使运输粘度+分大的粘土,也没有发生粘箱现象,而没有铺设滑板的一侧车厢可以清楚的看到残留的黄色粘土。
以上信息由专业从事卸土净车厢滑板厂家电话的凯润塑业于2024/4/19 14:17:15发布
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