超高分子量聚乙烯车厢衬板具有自润滑、耐磨、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，用在渣土车上不粘料倾泻非常方便，可有效解决车厢底粘料、卸不下、低温冻结难卸车、难清理的问题，安装超高分子量聚乙烯车厢衬板节省了大量人力物力财力，提高车辆运输效率，增加车队效益。
超高分子量聚乙烯车厢衬板在矿车、翻斗车车厢衬里应用，具有物超所值的优势。在日常运输黏性含水物料时，通常由于物料含水容易粘连、冻结而卸不下，解决这些问题费时费力费钱。
重量轻，高分子车底衬板具有轻质高强度的特性，由于各种塑料的平均比重只有一般普通钢材的15-20%，也比一般木材轻。汽车轻量化后可提高加速性，车辆控制稳定性，噪音，振动方面也均有改善。从碰撞安全性考虑，碰撞时惯性小，制动距离减小。
加工性能好，高分子车底衬板可以利用不同的材料组成，借助于各种现代化的成型加工机械，通过挤出，注塑，压延，模塑，吹塑等方法加工成具有各种不同形状，不同性能，不同颜色的，不同功能的高分子汽车材料。
高分子车底衬板的特点及受欢迎的原因
高耐磨性。高分子车底衬板的耐磨性能好，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超过许多金属材料，如碳钢、不锈钢、青铜等。
抗老化性。性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可。热变形温度为85℃，使用温度可达90℃，特殊情况下，允许在更高的温度下使用。高分子车底衬板的耐低温性能也非常好，在-269℃低温下，仍具有一定的延展性，而没有脆裂迹象。
以上信息由专业从事耐磨汽车衬板供应的凯润塑业于2024/4/26 7:33:19发布
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