车厢滑板特点：耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、不易粘附。产品用途：不沾土，卸车快，一卸净，自卸车铺车底塑料滑板，免清理，保护车厢底。车厢衬板：超高分子量聚乙烯车厢衬板具有很强的耐磨性能，能减少装载货物对车厢的磨损， 聚乙烯车厢衬板其耐磨性能是钢铁的6倍，能有效保护车厢，这种衬板还有他的一项重要的性能：自润性，它能够使车厢。
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车厢衬板的优势：
抽卸车厢渣土、湿土不粘连，一抽卸干净；耐腐蚀性非常强；耐冲击性强，起到缓冲击的作用；保护车斗不变形；大大节省卸车时间；避免人在清理车斗粘结时出现危险。
拉土卸不下沾车厢让人着急上火--用省心的卸车快车厢滑板,司机朋友们在日常工作中头疼的问题之一就是在拉湿土,泥巴,矿粉,石灰等黏湿物料时怎么也卸不干净,物料粘在车厢里,怎么都倒不出来。我们生产的车厢防粘滑料板有效的解决了物料粘结车厢倒不出卸不下的问题,车厢防粘板具有不粘附,不吸水的性能,从而断绝了物料粘结车厢的根本,解决物料粘结车厢问题。
分子车底衬板也非常适合用于大型土方运输车，在卸车的过程中，由于高分子车底衬板摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，可以轻松干净的完成卸车工作。除此之外，高分子车底衬板还具有耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生无毒，重量轻等特点。
不粘料，加快下料速度，这是因为高分子车底衬板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。
耐磨损，抗磨损能力是钢板的五分之一。赶快转变对塑料材料不耐磨的想法吧。
抗腐蚀，高分子车底衬板是超高分子有机材料，对酸碱有非常强的耐性。这是钢板做不到的。
抗冲击，分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。
耐低温，在-150度的环境下，性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。
以上信息由专业从事耐磨卸土净滑板报价的凯润塑业于2024/5/6 9:53:53发布
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