链条导轨型号欢迎来电 航发塑业产品齐全

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一、导轨的功用和分类

功用是导向和承载。在导轨副中，运动的一方叫做动导轨，不动的一方叫做支承导轨。

2、导轨的分类

1）按运动轨迹分：直线运动导轨

圆周运动导轨

2）按工作性质分：

主运动导轨—动导轨与支承导轨之间相对运动速度较高

进给运动导轨—动导轨与支承导轨之间相对运动速度较低。机床中多数导轨属于进给导轨。

移置导轨 — 只用于调整部件之间的相对位置， 移置后固定，在加工时没有相对运动。

磨损后应能补偿磨损量

磨损后间歇变大了，设计时应考虑在构造上能补偿这个间隙。

补偿方法：可以是自动的连续补偿，也可以是定期的人工补偿。

低速运动平稳性

一、爬行的现象及其影响

二、对爬行现象的分析

三、产生爬行的原因

（1）静摩擦力和动摩擦力之差，差值越大，越容易产生爬行。

（2）传动系统刚度越差，越容易产生爬行

（3）运动件的质量越大，越容易产生爬行

（4）当导轨面之间的阻尼较大时，有利于减轻或消除爬行。

特别是长度较大的龙门刨床、龙门铣床和导轨磨床等，它们的床身导轨是一种细的结构，刚性较差，在本身自重的作用下就容易变形。如果安装不正确，或者地基不良，都会造成导轨弯曲变形(严重的可达2—3mm)。导轨磨损是造成导轨误差的另外一个重要原因。由于使用程度不同及受力不均，机床使用一段时间后，导轨沿全长上各段的磨损量不等，并且在同一横截面上各导轨面的磨损量也不相等。

无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定组件)。决定系统性能特点的因素是：滚动组件怎样与导轨接触，这是问题的关键。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定组件)。决定系统性能特点的因素是：滚动组件怎样与导轨接触，这是问题的关键。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定组件)。决定系统性能特点的因素是：滚动组件怎样与导轨接触，这是问题的关键。

以上信息由专业从事链条导轨型号的航发塑业于2024/6/17 11:29:51发布

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