道岔转辙设备转换时电机通过动作拉杆动作锁闭杆牵引道岔,由于受气温的影响,在气温升高时尖轨一般向前爬行,然而气温降低时尖轨一般向后爬行,在钢枕固定的情况下,因尖轨爬行动作杆与锁闭杆不在一条直线上,产生夹角,如果钢枕未固定好向反方向移动,两杆夹角更大。在道岔转辙设备动作时,转换力受到分解,容易造成转换受阻。在可动心轨辙叉中,一般仅在侧股设护轨,用以防止心轨的侧面磨耗。
整治措施
一、 曲尖轨侧磨的整治措施
1、对原始铺设不良的尽量调整进路,增加行车平顺度。
复式交分道岔
2、木枕地段捣固作业时,对复式交分道岔中间两股钢轨重捣,下股轻捣,以在曲尖轨处保持3-5mm的水
平,防目出现船形枕木。额外增大对曲尖轨的冲击。
3、定期涂油,以减小侧面磨耗。
4、消灭空吊板,改善行车平稳性。
5、保持岔前连接轨方向直顺,防止车辆蛇形运动加剧侧磨。
转辙器方钢安设不正确的整治措施:
复式交分道岔在安装电务转辙机时,和普通单开道岔的安装有明显不同。普通单开道岔转辙机的安装,方钢是垂直于直股后量取合适位置进行安装;
而复式交分道岔转辙机的安装要求方钢垂直于复式交分的纵轴,也就是垂直于两锐角辙叉理论起点的连线来进行安装。如果存在上述现象,反复出现过类似问题时,可采取利用天窗点进行换轨处理.重新进行电务方钢的安设,一劳永逸地解决。
林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件。护轨垫板折断及滑床板开裂的整治措施 :
1、更换折断、开裂的护轨垫板及伤损滑床板,
以保证设备的正常使用和行车的安全。
2、天窗点内,拆下有凸台的滑床板.利用手砂轮对滑床板进行打磨。
以上信息由专业从事双开道岔供货商的安普工矿器材厂于2024/5/8 9:35:37发布
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