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扳道器图片值得信赖「多图」

来源:高畅机械配件 更新时间:2024-06-22 08:41:38

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维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。气动扳道器维护工作应有记录,以利于今后的故障诊断和处理。气缸活塞杆常露在外面。观察活塞杆是否被划伤,腐蚀和存在偏磨。根据有无漏气,可判断活塞杆与前盖内的导套,密封圈的接触情况,压缩空气的处理质量,气缸是否存在横向载荷等。

气动扳道器的使用优点

1。气动扳道器空气容易获取、且工作压力低,用过的空气可就地排放,无需回收处理;

2.气的粘性小、流动阻力损失小,便于集中供气和远距离输送;

3.气动执行元件的运动速度高;

4.气动系统对环境的适应能力强,能在温度范围很宽,潮湿和有灰尘的环境下可靠工作,稍有漏泄不会污染环境,无火灾危险;

电动扳道器,包括道岔推进器及其电气控制装置。道岔推进器包括外壳、电机、减速机和传动机构。传动机构包括箱体、支架、齿条、瓦座、轴套和齿条轮。齿条通过瓦座安装在箱体中,齿条轮的转轴通过轴套安装在箱体的侧壁上,齿条的端部与道岔的道尖固定连接在一起,电动扳道器由电气控制装置向电机输出控制指令齿条的端部与道岔的道尖固定连接在一起,电动扳道器由电气控制装置向电机输出控制指令

众所周知,在轨道上,改变列车的运行方向是一项重点和难点工作,在之前的推送中,为大家讲解过道岔的关键作用,每组道岔就相当于一个岔路口,工作人员需将它们挨个对齐、捋顺,稍有不慎就可能引发错进路、脱轨等事故,看似简单的铁路配件却承载着千钧责任,允许出丝毫差错。而对道岔进行转换、终决定了改变列车行进方向的“开关”,就是弹簧扳道器。

对于火车司机来讲,他是不需要理会道岔去分辨前行的路的。道岔会按一定指令扳向列车应该去的方向。以前是人工扳道,有专门的扳道工值守道岔,通过电话接受前方指令,然后在列车即将来临之前将道岔扳到相应的位置。自然人工扳道是容易出事故的,现在都已经实行自动控制了,列车调度室确定列车运行线路和达到时间后,设定相应的程序,道岔会在列车到达之前自动扳向相应的方向。

以上信息由专业从事扳道器图片的高畅机械配件于2024/6/22 8:41:38发布

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