列车要开过来了,准备接车进路。师傅一只脚踩在扳道器上,另一只脚蹬着地面,双手握紧扳道器的上端,摇了几下,扳道工作便完成了。看扳得轻松,但操作时却没有想象中那么简单。扳道之后要进行车前检查,就是从扳道器的位置沿着轨枕,走到这个道岔的终点。这一路上不仅要注意脚下的安全,还要观察尖轨是不是密贴状态,轨道的开口是不是良好。
弹性可弯式尖轨在跟端前2~3根轨枕处,将轨底削去一部分,形成柔,使尖轨具有能从一个位置扳动到另一位置足够的弹性。提速道岔中未对尖轨跟端轨底作刨切,虽增加了尖轨扳动力,但有利于保持尖轨跟端强度。跨区间无缝线路中,为限制尖轨伸缩位移,在跟部的基本轨和尖轨轨腰上安装有限位器,有利于将过大的温度力传递给外侧基本轨。
以上信息由专业从事轨道扳道器的高畅机械配件于2024/7/4 9:01:11发布
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