大家好奇单开道岔有哪些检查工作吗？为了保障单开道岔的安全行车，因此要经过详细的检查，在确定安全后才能通车，那么单开道岔有哪些检查工作呢，下面跟着小编一起来学习下吧。
1、尖轨根侧向轨距：轨距值与第四处相等。检查地点：在第四处测量点相对应出。
2、用干卷尺校验道尺中轨距是否符合标准，误差在1mm范围内，校正水平，将道尺左右股调换，检查误差控制在1mm范围内。
3、前顺坡终点轨距值为1435mm，检查地点：在基本轨接头后110mm-130mm处测量。
4、尖轨中轨距值：60kg/m—1/12AT尖轨：1435mm；50kg/m—1/18道岔：1435mm；1/9道岔：1445mm；1/12道岔：1442mm。检查地点：尖轨长度的1/2处测量（刨切点）。
5、直线前轨距：各类单开道岔均为1435mm。 检查地点：尖轨跟端轨缝后1.5m处测量。
6、尖轨轨距值：1/9道岔：1450；1/12道岔（不含60kg/m—1/12AT尖轨）：1445mm；60kg/m—1/12AT尖轨：1437mm；50kg/m—1/18道岔：1435mm；60kgAT—1/12Ⅱ型提速道岔、60kg—1/18可动心轨辙岔1435mm。检查地点：在尖轨前20-40mm处测量。
3、发现双夹板断裂的，按钢轨断裂处理;如果单夹板破损，应立即监测并通知现场更换。
4、一般方向单开关拔出，使开关处于正确的位置，且前后线连接直，无弯折和弯折角。具体先拔股，然后设置支撑位，之后通过其他个股进行衡量。右开道岔
5、在线右开道岔焊接时，温度不应低于0。列车放行时，焊缝温度应小于300℃。右开道岔厂家指出在重焊过程中，应保持无缝线路锁轨温度不变，并如实记录重焊前后钢轨长度的变化。
以上是右开道岔维护的一些常识分享，如果大家还有什么问题，欢迎大家咨询我们，下期见。
渡线道岔是咱们常用的道岔之一，你对它都有哪些了解呢？今天跟着小编来看下吧。
站内正线道岔在岔位位臵首先在铺轨时采用工具轨进行临时过渡，待岔位处达到铺设道岔条件时，采用一条正线，在该线路上换铺渡线道岔的施工方案，另一条线路正常开通以保证前方正常铺轨的施工方案。到发线及站线道岔采用预铺法，待正线铺轨至相应的站场后，平板车运送岔料至施工现场，然后进行道岔铺设。道岔岔心所形成的角，称为辙叉角，它有大有小。
以上信息由专业从事复式交分道岔公司的圣亚煤机于2024/4/28 7:03:14发布
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