液压起道器，起道执行机构与底架相铰接，一液压控制装置与所述起道执行机构相连接，其中，所述起道执行机构包括起道执行油缸和第二起道执行油缸，该两油缸的一端相互铰接，另一端分别与上述底架相铰接，上述液压控制装置连接该两油缸。本实用新型提出的液压起道器，由于两油缸与底架构成一三角形，当起道作业时，通过控制液压控制装置，使两个油缸的活塞杆同时向外延伸，形成三角形的两个边同时加长，两油缸铰接处垂直向上移动将钢轨抬起，本实用新型克服了公知的缺陷，在不增加设备体积、重量的情况下，将起道量大幅提高，大大提高了劳动效率，减轻了劳动强度。
起道器有很多不同的型号：主要有液压起道器和齿条起道器。
液压起道器适用于50Kg/m,60Kg/m钢轨的轨道,道岔起道作业,通过手动柱塞泵驱动活塞上升,带动起道杠杆,使作业于钢轨底部的起道杠杆前端的起道轮快速顶升,达到起道作业目的。它是铁路线路起拨道维修工具，作业时均不侵入限界，、一机两用、、操作轻便、减轻劳动强度。
齿条式起道器，该型式起道器撑牙为下起动式撑牙，每往复摇杆一次齿条上升一齿（12.7mm）具有操作简单，安全适用铁路铺设维修也可用于车辆重物装卸，机械设备及桥梁安装起重之用。该型起道器可分普通式及带急降（A）。
我们维修液压双速起道机活塞杆的注意点有：
1.径向的局部拉痕和轻度伤痕，对漏油无多大影响，可先用榔头轻轻敲打，消除凸起部分，再用细砂布或油石砂磨，再用氧化铬抛光膏抛光；2.当轴向拉痕较深或者超过镀铬层时，须去磨去镀铬层后再电镀修理或重新加工，中心孔破坏时，磨前先修正中心孔。镀铬层单边镀厚0.05—0.08mm，然后精磨去0.02—0.03mm，保留0.03—0.05mm厚的硬铬层，采用“尺寸镀铬法”，即直接镀成尺寸，不再磨削，抛光便可，这样更确保所镀硬铬层不易脱落。
液压起道器上道前准备：
（1）操作人员经段培训考试合格熟悉本机性能后，方能操作液压起道器上道作业。
（2）保证起道机油箱的机械油面超过刻度线5mm，若发现油量不足，需补加机械油方可使用 (注：夏季加注46＃机械油，冬季加注32＃机械油) 。
（3）按机使用说明书，加足和机用机油。
（4）启动机，使其在额定转速下运转5min，然后操作换向阀各滑阀，使各油缸动作2—3次。确定起道机各部工作正常，才能上道作业。严禁机器带故障上道作业。
（4）上道前，用500v兆欧表分别检查机架与钢轨间，轨钩与机架间的绝缘电阻，其值不得小于1MΩ。
（5）调整下道架高度，将下道架支撑角铁置于两轨枕头之上，调整下道架后支撑柱的伸出长度，使下道架主梁底部与钢轨顶面在同一平面上。
以上信息由专业从事液压起道器分类的圣亚煤机于2025/2/26 18:34:51发布
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