在各种侵蚀性较强的酸性介质中耐腐蚀的钢。通常把不锈钢与耐酸钢统称为不锈耐酸钢，或简称为不锈钢。不锈耐酸钢的耐酸性主要决定于钢的化学成分（Ni，Cr，Mo，Cu，Si等元素的含量）。一般耐酸钢在氧化酸（硫酸）中耐腐蚀性很好，而在还原酸（盐酸等）中却不耐蚀或不够耐蚀，如在盐酸中除很稀的溶液和在室温下以外都是不耐蚀的。
耐侯钢焊接性：如果使用无抗大气腐蚀的填充金属则应该确保焊缝本身是耐候的。在焊接之前，应该将已形成的表面层清除至接头边缘10mm到20mm的距离。我公司常年经销安钢耐候钢板、耐硫酸腐蚀钢板（ND钢）。
低温腐蚀是发生在锅炉尾部受热面(省煤器、空预器)的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀。低温腐蚀常发生在空预器上，但是省煤器管也有可能发生低温腐蚀。
低温腐蚀的形成:燃料中的硫燃烧生成(S+O2=OS2)，OS2在催化剂的作用下进一步氧化生成OS3(2SO2+O2=2SO3)，SO3与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽(SO3+H2O=H2SO4)。硫酸蒸汽的存在使烟气的显著升高。由于空预器中空气的温度较低，预热器区段的烟气温度不高，壁温常低于烟气，这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上，造成硫酸腐蚀。
低温腐蚀常发生在空预器上，但是当燃料中含硫量较高、过剩空气系数较大，气中SO3含量较高，酸升高，并且给水温度较低(汽机高加停用)时，省煤器管也有可能发生低温腐蚀。
耐候钢在融入现代冶金新机制、新技能和新工艺后得以可持续发展和立异，属国际超级钢技能前沿水平的系列钢种之一。它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特色。 耐候钢首要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长时间暴露在大气中运用的钢结构。用于制作集装箱、铁道车辆、石油井架、海港修建、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制作者、运用者获益。而当前制作该钢种的精英人才，也是当前我国稀缺的。
铁矿石市场总体是稳中下行的走势。据“西本新干线”的****报告，在国产矿市场上，国内铁精粉价格维持平稳，库存偏低。进口矿价格则是连续回落，截至15日，62%品位进口铁矿石价格为每吨74.15美元，周环比下跌2.1美元。全国主要港口铁矿石库存的降库速度明显放缓，说明钢厂采购备库的节奏也在放缓，矿石贸易商对后市预期的信心并不充足。
相关机构分析认为，目前Q235NH耐候钢板市场钢价跌幅扩大。但社会库存延续下降，后期钢厂的减产检修会有所增多，市场大跌又释放了部分风险，一定程度上会对钢市起到平衡作用。
以上信息由专业从事安阳耐候钢板产品的睿盛钢铁于2024/4/19 11:41:58发布
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