钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。据有关文献的研究结果表明，耐候钢中加入的合金元素对其耐大气腐蚀性能的影响不尽相同。
耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染，属于节能减排重点推广技术。耐候钢早起源于北美，作为建筑立面材料使用在北美、西欧、澳洲及亚洲的日本、韩国都有一定历史。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到大程度的发挥。
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耐候钢板的使用时间也较长，很多住宅建材中也开始出现耐候钢板，而对于桥梁等建筑来说，若是没有耐候钢板的辅助，不但会对桥梁桥身造成严重的腐蚀情况，还会损坏桥梁的钢结构，当车辆在桥上行驶，也会有一些安全隐患。耐候钢（即耐大气腐蚀钢）在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。为了顺应不同人群的需求，耐候钢板也逐渐出现焊接耐候钢、耐火耐候钢等不同类型，这些耐候钢大大的节约了维护成本，钢材的厚度减薄，节约综合成本，而且该种钢材也有很好的自愈性能，适用与恶劣的环境使用。
以上信息由专业从事焊接耐候钢管的睿盛钢铁于2024/6/29 6:41:53发布
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