超高分子量聚乙烯衬板的特点：
1、超高分子量聚乙烯衬板耐磨损性能居塑料，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高；
2、超高分子量聚乙烯衬板的冲击强度是现有塑料中的高值，即使在—70℃时仍有相当高的冲击强度；
3、自润滑；在煤仓、溜槽、粮仓、料仓用途上实用，下滑速度快。
4、超高分子量聚乙烯衬板吸水率低。因此，其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关；
超高分子聚乙烯衬板低的摩擦系数：静摩擦系数为0.07，自润滑性良好，是一种理想的轴承、轴套、滑块、衬里材料。选用UHMW-PE作为设备的摩擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。
超高分子聚乙烯衬板抗冲击性：抗冲击性居塑料，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。特别是在低温环境，其冲击强度反而达到高值，其柔韧性能为输送系统提供了较为安全可靠的保障。
由于超高分子量聚乙烯特殊性能，使用寿命高于钢质,耐磨性比炭钢及不锈钢好很多；摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，耐低温，卫生，重量轻，比重是钢材的1/8.因此，是用做散装物料储存及运输设备衬里的材料，如储仓，流槽等。广泛应用在电力、钢厂、煤矿等行业中。目前超高分子量聚乙烯制品有板材类、管材类、棒材类和成品，其中成品包括齿轮、轴承、轴套、滚轮、导轨、滑块以及各种制品等。超高分子量聚乙烯无味、无毒、无臭，本身无腐蚀性，允许它用于与食品和药品接触的场合。
由于超高分子量聚乙烯有众多的优异特性，它在纤维市场上，包括从海上油田的系泊绳到轻质复合材料方面均显示出较大的优势，在现代化航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用。
1、在滑槽、铲斗和矿石舱室的内衬等范围，用传统非金属文件时，遇到寒冷潮湿天气，物品就会解冻在非金属上，而采纳高分子聚乙烯板材则决不会，从而大大缩小了卸货成本。在散装车船的自卸漏子上内衬一层高分子聚乙烯板材后，匀称卸货工夫由本来的16～20h缩小到8h。如纺织工业上技梭器、打梭棒、齿轮、联结、扫花杆、缓冲块、偏心块、杆轴套、摆动后果等耐冲击磨损零件。
2、在航天工程中，由于其轻质高强和抗冲击性能好，适用于各种飞机的翼尖结构、飞船结构和浮标飞机等。同时也可以用作航天飞机着陆的减速降落伞和飞机上悬吊重物的绳索，取代了传统的钢缆绳和合成纤维绳索，其发展速度异常迅速。
以上信息由专业从事超高分子量聚乙烯衬板厂家的山峰塑化于2024/4/28 8:23:52发布
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