空气强制冷却是指在电主轴的壳体与电机定子之间设计一个强制对流的通道,电机的发热量通过热传导进入到强制对流区，然后把热量带入空气中，实现电主轴的恒温工作。
空气强制冷却具有无污染的特点。如果使用静压气体轴承，可以利用静压气体轴承的气体在主轴内部循环带走一部分电机的热量。 对电主轴进行冷却散热很有必要，尤其是进入高温天气内，如果大家在应用过程中发现电主轴出现过热情况，这时就要考虑是不是要采取散热措施了，不要让电主轴过热情况下运转，进而影响使用寿命。当清洁主轴周围区域时，主轴虽然停止但机床应通电，并应保证主轴轴承处于气帘保护状态。
电主轴高速旋转发热的故障维修：故障现象：主轴高速旋转时发热严重。由于电主轴的运转速度高，因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。
合理的预紧力，良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。采用油雾润滑，雾化发生器进气压为0.25~0.3MPa。
润滑油雾在充分润滑轴承的同时，还带走了大量的热量。电主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。
5． 停车时应先关闭电主轴电源，然后再关闭冷却水、润滑油。
6． 按拉碾工艺规范操作，不超额定功率运行。严禁发生撞车，闷车现象。不得使用外车强行刹车。在电主轴处于工作时，操作人员不得擅自离岗。
7． 电主轴外壳均以循环恒温水冷却，要严加注意断水或冷却水流量减少。冷却水必须经过过滤，防止堵塞。尤其要避免冷却水渗入砂轮轴内部或定子绕组处，否则轴承或定子寿命将大大降低。
8． 严防水、磨灰杂物等进入轴承。因为电主轴轴承系高精密主轴轴承，相对说来Dm?n值较大，使用条件苛刻。水份进入会使轴承锈蚀；而磨灰、杂物进入会使轴承油膜遭到破坏，磨损加快，发热严重，震动剧烈而形成循环，使轴承寿命提前结束。
以上信息由专业从事高速机床主轴生产厂家的中炬精工于2025/1/14 10:19:34发布
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