滚动轴承
· 滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承，向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。
· 按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。
· 按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
· 按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。
· 按其部件（套圈）能否分离分为可分离轴承和不可分离轴承。
按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。
辨别设备轴承的质量，我们通常从以下几个方面进行：
1，外包装是否明晰
双列圆锥滚子轴承
一般情况下，正规厂家生产的品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此，产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰，毫不含糊。
2，钢印字是否清晰
每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情况下，产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。
如果发生轴承烧损，则势必造成机械效率下降，造成增压器转速下降，并伴有噪声发生，同时轴承烧损后会发出大量热量，所以此时增压器中间体温度势必升高，因此判断是否发生轴承烧损，只要检查一下增压器转速是否下降，是否有异声，是否中间体发热或机油温度升高便可。
至于什么原因引起轴承烧损，首先检查机油压力是否合乎要求，再检查过滤器是否脏污，轴承是否出油;后再检查转子轴的弯曲和转子的平衡，轴承间隙，针对检查的原因加以排除。
上海博高科技公司，上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、中国机械工程学会摩擦学会理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。
直线轴承离合器分离轴承烧蚀损坏现象如一辆东风农用汽车，踩下离合器踏板时发动机难以启动，用手摇柄摇转曲轴，感觉十分沉重，松开离合器踏板挂入空档，方能顺利起动发动机。发动机怠速运转时，只要踩下离合器踏板，发动机便立即熄火。
停车熄火检查，踩下离合器踏板，拨动从动盘，从动盘能自如转动，其它机件也无损坏。拨动离合器分离轴承，发现分离轴承拨不动。经拆检，发现分离轴承因润滑不良而烧蚀，其内、外圈和保持器等零件严重烧蚀并抱死，工作时轴承不仅不能转动，反而与离合器分离杠杆之间产生较大的摩擦并出现异响声，导致发动机起动困难。
上海博高科技有限公司、上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、中国机械工程学会摩擦学会理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。
以上信息由专业从事直线轴承的上海博高于2025/1/22 10:19:21发布
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