为何选择超高分子量聚乙烯板为支腿垫板的主要原料?你知道吗?今天,车厢滑板厂家为我们大家介绍一下。
车厢滑板厂家生产的支腿垫板主要用于工程机械腿部下方的缓冲,起到支撑作用。支腿垫板能隔离腿部压力,保护路基和路面。
那么,为何选择超高分子量聚乙烯板为支腿垫板的主要原料,首先,让我们来看看木垫,它们耐压低,易破,易腐蚀,质量方便,成本低,不可回收浪费资源。然后还有钢板,耐压强,不腐蚀,不断裂,成本高,重质量不易携带,可回收。
很多人只了解一点或者不了解吊车支腿垫板使用规范,为了安全,请仔细看:1)只有当所有支腿都在平坦坚固的地面上全部支好后才能进行起重作业。若地面不符合有关规定的要求,应预先进行充分的整地工作,确认其安全合格后方可操作。2)如遇特殊(松软或倾斜)地面时,支脚盘下一定要使用与地面相适应的吊车支腿垫板或钢板垫平,并确保坚固,在起重作业过程中不得下陷。3)使用 吊车支腿垫板时, 吊车支腿垫板必须是具有能够充分承受支腿压力的坚实结构。若在支腿盘下垫设钢板时,应使用变形量小的厚钢板。4)支腿调平时,要使所有轮胎离开地面,以避免在起重作业中支撑不稳或轮胎和桥栓坏。支腿垫板属于工程塑料板材的一种,其在实践应用中主要利用其承压能力,可以承受住巨大的压力。那么大家对于其抗冲击能力又了解多少呢?知道其冲击强度如何呢? 这种支腿垫板的冲击强度,在所有工程塑料中是比较好的,其冲击强度约为耐冲击PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。耐冲击性如此之高,以致于采用通常冲击试验方法难以使其断裂破坏。其冲击强度随分子量的增大而提高,在分子量为150万时达到峰值,然后随分子量的继续升高而逐渐下降。值得指出的是,它在液氮中(-195℃)也能保持优异的冲击强度,这一特性是其它塑料所没有的。以上信息由专业从事支腿垫板供应的鼎元工程塑料于2025/1/16 23:08:10发布
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