1.直线前轨距：前顺坡终点轨距值为1435mm，各类单开道岔均为1435mm。
2.检查地点：在基本轨接头后110mm-130mm处测量。
3.检查地点：尖轨跟端轨缝后1.5m处测量。
4.尖轨根侧向轨距：轨距值与第四处相等。检查地点：在第四处测量点相对应出。
5.尖轨轨距值：1/9道岔：1450；1/12道岔（不含60kg/m—1/12AT尖轨）：1445mm；60kg/m—1/12AT尖轨：1437mm；本机力矩作用点均衡,调直(或弯曲)钢轨效果理想,特别对矿山轻轨应用起来尤为方便。50kg/m—1/18道岔：1435mm；60kgAT—1/12Ⅱ型提速道岔、60kg—1/18可动心轨**辙岔1435mm。检查地点：在尖轨前20-40mm处测量。
6.检校道尺用干卷尺校验道尺中轨距是否符合标准，如果误差在1mm以内，则进行校正。
7.导曲前轨距，直尖轨时：1/9道岔为1450mm：1/12道岔为1445mm；曲尖轨时，不加宽均为：1435mm。检查地点:钢轨后跟后3米。
8.指出尖轨中轨距值：60kg/m—1/12AT尖轨：1435mm；50kg/m—1/18道岔：1435mm；1/9道岔：1445mm；1/12道岔：1442mm。检查地点：尖轨长度的1/2处测量（刨切点）。
9.尖轨根端直向轨距，除60kg/m—1/12AT尖**轨和1/18道岔为：1435mm，其余43kg/m，50kg/m单开道岔均为：1439mm。检查地点：43kg/m，50kg/m等跟端结构为间隔铁式道岔在跟端轨缝后**螺栓孔处测量；普通单开道岔以其分*处的辙又心角度的不同大小，可以分为6号、9号、12号和18号等几种。60kg/m—1/12道岔在尖轨后接头**螺栓孔处测量。
单开道岔区分方法：站在道岔前端，面向尖轨，侧向线路向直股线路左侧岔出的，称为左开道岔，向右侧岔出的，称为右开道岔。现在的道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，ymjt01叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。本机具有操作简单，性能可靠、调直（或弯曲）钢轨效果理想，应用范围广等优点。其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件
(4)YCJ组合(31-7)03-18至2-6DGJ(24-7)01-8间配线断线
(5)01-8至2-6DGJ12配线断线
(6)2-6DGJ12至11接点不通
(7)2-6DGJ11至组合侧面01-7配线断
(8)2-6DGJ组合(24-7)01-7至6#J1组合(31-6)01-3间配线断线。
(9)6#J1组合侧面01-3至1DQJ线圈3配线断
以上信息由专业从事浮放道岔供货的安普工矿器材厂于2025/1/24 12:20:53发布
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