三开道岔：又称复合式异侧对称道岔，是一种较为常用的复合式道岔。它相当于两组不并联的单开关，但其长度远远小于两组单开关长度之和。因此，它常用于铁路渡口桥头引线、行车高峰编组场及地形狭窄且有特殊需要的地段。
双交叉的人数相当于两套单开投piao率相反的方向,实现非跑步者的跨越,但投piao率长度短的优势,更多的开放获取道路和两个主要行驶方向的直线,所以它可以节约土地,提高转移的能力,提高列车的运行条件。在曲线半径和长度不变的情况下，与单开道岔相比，数量较少的道岔可以使用。交叉道岔由正交分岔、开关、连接曲线等组成。
道岔有手动、电动和气动等不同的扳动方式。用手扳动一副道岔也要有力气和技巧．外行人可能一下子还扳不到位
道岔 是 一条轨道分支为两条或两条以上的轨道设备。 常用的有单开道岔、双开道岔、三开道岔、复式交分 道岔等。此外，还有一些具有特殊用途的特殊道岔。 因是轨道的重要组成部分，其结构和号码必须与连 接线路的运营条件和钢轨类型相一致。
2、分线盘测试区分室内外故障，判断开路、短路故障性质。
3、确认室外故障后，室外查找处理，确认挤切销折断后更换处理，恢复移位接触器。
4、复查试验良好后销记恢复。
一）、1DQJ继电器电路（采用JWJXC-125/80型继电器）
1、电路原理
(1)用3-4线圈检查道岔启动前联锁条件是否符合要求（SJ↑，DGJ↑道岔处在空闲
2、1DQJ继电器励磁电路故障分析判断
1DQJ不励磁故障判断：操纵道岔时，在道岔组合观察继电器动作顺序，如发现某台机子组合道岔小表示灯不灭（比较直观），（或小表示继电器一直保持吸起）或直接观察到该组合的1DQJ未动作，都能说明1DQJ励磁电路故障。
3、故障点设置：
(1)KZ电源至YCJ32接点间配线断
(2)YCJ32至31接点不通
(3)YCJ 31接点至本层组合侧面端子03-18配线断线
以上信息由专业从事盾构道岔供应的安普工矿器材厂于2025/3/29 18:49:26发布
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