扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动弹簧扳道器,手动立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。
扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能。
扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。
扳道器可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头,使道岔锁定在定反位状态,以利于行车过岔安全。
手动弹簧扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能,适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。注意事项1.使用中应保证各部紧固件齐全,螺栓紧固,开口销臂开规定角度以防脱落。2.各连接销于孔的磨损旷量应不大于1㎜,旷量过大时应及时更换连接销。3.应保证道岔转换过程中,各部动作平稳,旋转灵活,无卡阻现象。4.各销轴与孔间,手柄头与滑块面间应定期涂油,保持润滑良好。
脚踏式扳道器能够在偏远巷道中保证运输车通过道岔时的稳定性,同时降低生产成本。为解决技术问题,脚踏式扳道器包括与道岔连杆轴向对接的驱动连杆和通过偏转带动所述驱动连杆轴向移动的踏板,以及可跟随所述踏板偏转而滑动从而将踏板固定在偏转极限位置的固定坠砣。踏板的表面上沿其长度方向设置有凹槽,脚踏式扳道器固定坠砣可滑动地设置于所述凹槽内。凹槽的内表面光滑,且涂覆有用于减小摩擦的润滑层。包括润滑层包括润滑油或滑润脂。还包括设置于道岔底部的固定底座,驱动连杆与踏板均设置于所述固定底座上。驱动连杆的长度可调,脚踏式扳道器以使所述踏板与道岔的间距处于安全范围内。
立式扳道器用途及结构:
立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞、手动柱塞泵防御手轮、储油桶等部件组成。
立式扳道器技术参数
使用道岔开口小于等于120
使用道岔转换阻力小于等于1960N(200KG)
拉杆大直线位移量209
安装处两枕木中点距650,拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350
安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路中心线应大于等于2250
以上信息由专业从事铁路扳道器规格的圣亚煤机于2025/3/28 6:36:29发布
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