目前，在用的扳道岔装置均为手动扳道器，广泛应用于主要运输中段的道岔移位工作，该扳道岔结构简单，但均为手工操作，所以工作效率较低，尤其在比较繁忙的道路上，严重影响了运输效率的提高。另外，采用现有扳道器在实际操作中，多由电机车工来操作扳道器，这就要在运行中不断地频繁停车，造成车辆的磨损量增加，同时也产生不安全因素。目前还没有这方面可自动操作的新设备出现。
由于铁路运输任务繁重，尤其是各矿区的运输任务额外繁重，为了进一步提高运输，保证运输系统的运行，对运输系统扳道岔装置提出了技术改造课题。
扳道器分为手动扳道器、气动扳道器、电动扳道器三种,手动扳道器又分为立式扳道器、卧式扳道器两种。经常用到的有手动扳道器和气动扳道器,电动扳道器造价相对较高,气动扳道器造价相对较低,气源不受限的地方多使用气动扳道器。
气动扳道器客户经常问的问题:
客户:你们有气动扳道器吗?
销售:有的,多大钢轨使用?
客户:30KG钢轨上使用,井下可以用吗?
销售:井下有气源就可以用。
客户:对气压有什么要求吗?
销售:气动扳道器是活塞式气缸,对气压要不高,但需要过滤过的压缩空气,这样气动元件使用的寿命较长。
客户:安装方便吗?
销售:安装方便,随货发行安装说明书,井下工作人员都能安装的上,不需要的技术人员安装。
现有的扳道器在使用过程中存在两点不足:1、由于巷道断面大小的不同，经常出现安装位置不够的现象，安装后会阻碍行人，有将行人绊倒的隐患。2、在倾斜巷道频繁使用扳道器时，当把把手扳起180°时，扳道器的配重力矩有所改变，造成尖轨和轨道之间的间隙松动，从而会导致车辆掉道。因此，寻找ー种使用方便的动カ源，很有必要。轨道运输是矿井生产环节的重要组成部分，它贯穿于矿井的各个生产环节，战线长、涉面广、特殊エ种多，所以轨道运输设施状况的好坏直接关系到煤矿安全生产，特别是轨道上的道岔扳道器是运输线路上的重要安全设施.
以上信息由专业从事手动卧式扳道器工厂的圣亚煤机于2025/4/6 19:51:58发布
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